プラグコードの取り回しについて。

E-Carbのエンジン制御では、通常では原理的にバックファイヤは発生しないため、バックファイヤが発生した場合は、クランクセンサーからの信号に異常がある可能性が考えられます。

この場合、最も可能性が高いのは、外部ノイズのクランク信号への侵入で、ノイズ発生源を解消することで対策が可能です。

特に、ベンチアーム(ワイヤーアーム)などを使用せず、プラグコードを延長して使用している場合(なるべく短いプラグコードを鉛直上方から接続していない場合)、クランクセンサー線とプラグコードが近接したり、エンジンブロックにプラグコードが接触することで、クランク信号にラジオノイズが混入したり、信号グランドレベルが変動する場合があるため、プラグコードの取り回しには注意してください。

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